Scyllastar
Software di gestione yacht
Creato da un team che punta all'eccellenza
Tre cofondatori che hanno vissuto il problema prima di costruire la soluzione. Un team riunito per rendere la gestione yacht professionale più semplice, più veloce e più affidabile — per ogni comandante e gestore che non ha mai scelto di passare le serate sui fogli di calcolo.
Perché abbiamo creato Scyllastar?
La storia di Scyllastar è nata da una frustrazione — quella che nasce solo vivendo un problema ogni giorno.
Immagina: un superyacht di 50 metri, ponti in teak nuovissimi, uno chef formato in un ristorante tre stelle, un equipaggio di dodici persone in bianco impeccabile. Gli ospiti sorseggiano champagne sul ponte di poppa, da qualche parte tra Monaco e Portofino. Tutto sembra senza sforzo.
Sottocoperta, il comandante è chino su un portatile, ricostruendo da zero la nota spese del mese scorso. Di nuovo.
È il segreto scomodo dell’industria dello yachting. Le imbarcazioni valgono decine di milioni. I clienti si aspettano — e ricevono — un’ospitalità a cinque stelle. Ma dietro le quinte, le persone che gestiscono queste operazioni annegano nei fogli di calcolo, rincorrono ricevute cartacee in tre valute, monitorano manualmente certificati d’equipaggio forse scaduti e assemblano report finanziari che richiedono giorni per essere prodotti e sono obsoleti nel momento in cui vengono inviati.
Non è per mancanza di talento. I comandanti, i gestori e gli equipaggi che governano queste barche sono professionisti eccezionali. Sono al contempo navigatori, ufficiali di sicurezza, coordinatori logistici e direttori dell’ospitalità. Ciò che non sono — e che non hanno mai scelto di essere — sono contabili alle prese con un software costruito per qualcun altro.
Gli strumenti esistenti erano una pessima barzelletta. Piattaforme contabili generiche che non avevano mai sentito parlare di un conto APA. Sistemi marittimi aziendali progettati per compagnie di navigazione con reparti IT dedicati e budget di implementazione a sei cifre. E ovunque nel mezzo: Excel. Montagne di Excel.
L’unica soluzione che si avvicinava di più al problema era quasi comica nella sua esecuzione: un software proprietario che richiedeva l’installazione di un Mac Mini fisico a bordo, imbullonato da qualche parte nella sala macchine o infilato dietro la stazione di navigazione, senza accesso cloud, senza aggiornamenti da remoto e con un prezzo a partire da 15.000 € l’anno. Se volevi controllare un report dalla banchina, non potevi. Se l’hardware si guastava in pieno charter, eri solo. Nel 2017, mentre il resto del mondo del software spostava tutto sul cloud, lo yachting spediva ancora computer sulle barche.
Nel frattempo, ogni altro settore con una reale complessità operativa aveva finito per trovare un software che lo capiva — costruito da persone che avevano vissuto il problema, non solo osservato da lontano. La finanza aveva Bloomberg. L’edilizia aveva Procore. La ristorazione aveva Toast.
Lo yachting no. Non ancora.
È questo il divario che Scyllastar è stato costruito per colmare.
Clément, il comandante
Il nostro primo fondatore è un comandante professionista con 3.000 tonnellate di esperienza. Per anni ha visto ripetersi la stessa scena su ogni yacht in cui ha lavorato: professionisti talentuosi e dedicati che passavano ore ogni settimana sull’amministrazione invece di fare il lavoro che amavano davvero. Ricevute che si accumulano. Report finanziari ricostruiti da zero ogni mese. Certificati d’equipaggio che scadono senza preavviso. Esercitazioni di sicurezza dimenticate nel caos di una stagione di charter intensa.
Aveva provato tutto ciò che il mercato offriva. Gli strumenti generici non capivano le operazioni marittime. Le piattaforme aziendali erano tarate per gli armatori, non per comandanti in attività che gestiscono un’imbarcazione per conto di altri. E l’unico software che pretendeva di risolvere tutto richiedeva di imbullonare un Mac Mini alla barca sperando che sopravvivesse alla traversata atlantica.
Conosceva il problema meglio di chiunque altro. Ciò di cui aveva bisogno era qualcuno che sapesse costruire la soluzione.
Benoit, l’architetto software
Ha trovato quella persona nel 2017 — un architetto software che aveva passato anni a progettare le viscere di Murex, una delle piattaforme dei mercati dei capitali più esigenti al mondo, usata da centinaia di banche. Aveva costruito sistemi in cui un singolo errore di logica costa milioni. Capiva cosa deve essere un software finanziario serio: preciso, tollerante ai guasti e del tutto inflessibile sulle scorciatoie.
Ciò che ha visto nell’industria dello yachting lo ha scioccato. Le stesse operazioni finanziarie che aveva passato la carriera a irrobustire su scala istituzionale — riconciliazione multi-valuta, monitoraggio delle spese, reportistica di cassa — venivano gestite con fogli di calcolo, modelli copiati e incollati e intuito. Il divario non era solo inefficienza. Era un problema risolto che veniva ignorato.
Insieme, hanno deciso di costruire lo strumento che avevano sempre desiderato. Cloud-native dal primo giorno. Progettato per le persone che governano davvero le imbarcazioni, non per gli armatori che raramente ci mettono piede. E con un prezzo tale che un comandante in attività o una piccola società di gestione potesse davvero permetterselo.
Niels, il CEO
Il terzo tassello è arrivato come arrivano le migliori collaborazioni — attraverso un passato condiviso e un problema troppo avvincente per voltargli le spalle.
Il nostro CEO ha costruito la sua carriera all’estremità più difficile del software finanziario. Come Program Manager in Murex, ha coordinato la consegna di sistemi usati dalle più grandi banche del mondo. Poi, come direttore di un team di ricerca quantitativa in HSBC, ha passato anni a guidare matematici e ingegneri nella costruzione di modelli che dovevano essere giusti — non approssimativamente giusti, ma dimostrabilmente, verificabilmente, inequivocabilmente giusti.
È il tipo di persona che vede l’architettura sotto il caos. Che legge un processo rotto come altri leggono una frase mal costruita — immediatamente, istintivamente, con un’idea molto chiara di come sistemarlo.
Conosceva il nostro architetto software dagli anni di Murex. Due persone che avevano passato la carriera a risolvere problemi difficili su larga scala. Quando ha sentito cosa si stava costruendo in Scyllastar, ha riconosciuto subito lo schema: un settore frammentato, professionisti competenti ma poco serviti e un divario software nascosto in bella vista.
Si è unito per portare ciò di cui il primo prodotto aveva più bisogno — struttura, chiarezza strategica e la disciplina conquistata a fatica di trasformare una brillante idea tecnica in qualcosa che ispira fiducia in ogni punto di contatto. Come CEO, si assicura che Scyllastar non si limiti a funzionare. Lo fa crescere, lo affina e lo mantiene costruito per le persone che lo usano davvero ogni giorno.
Dove siamo, verso dove navighiamo?
La prima versione di Scyllastar è entrata in produzione nel 2018. Entro il 2024, la piattaforma gestiva dodici imbarcazioni per società di gestione professionali in tutta Europa — con clienti che riportavano una crescita della flotta del 50% senza assumere neanche una persona in più.
Abbiamo sede a Parigi. Tutti i dati sono ospitati esclusivamente nell’UE. E non abbiamo mai smesso di costruire insieme ai nostri clienti — ogni funzionalità principale di Scyllastar è stata plasmata dalle persone che la usano ogni giorno.
Non abbiamo costruito Scyllastar per il settore. L’abbiamo costruito con le persone che lo fanno funzionare.